A partir del 1° de marzo de 2026, comenzó a regir un nuevo cuadro tarifario para las multas de tránsito en todo el territorio de la Provincia de Buenos Aires. El Ministerio de Transporte bonaerense oficializó que la Unidad Fija (UF), el índice utilizado para determinar el costo de las sanciones, tiene ahora un valor de $1.896.
Este monto tendrá vigencia durante el bimestre de marzo y abril. Según establece la normativa vigente, el valor de la UF se actualiza periódicamente en función del precio de un litro de nafta de mayor octanaje informado por la sede del Automóvil Club Argentino (ACA) en La Plata.
Con la actualización a $1.896 por cada unidad, las multas quedan sujetas a los rangos mínimos y máximos que establece la Justicia de Faltas provincial. De esta manera, las principales infracciones pasan a tener los siguientes costos:
- Superar la velocidad máxima: De $284.400 a $1.896.000 (150 a 1000 UF).
- Conducir con exceso de alcohol en sangre o estupefacientes: De $379.200 a $1.896.000 (200 a 1000 UF).
- Circular en contramano o por la banquina: De $379.200 a $1.896.000 (200 a 1000 UF).
- Cruzar un semáforo en rojo / Circular sin VTV / Sin cinturón de seguridad: De $189.600 a $948.000 (100 a 500 UF).
- Negarse a mostrar la documentación exigida: De $189.600 a $948.000 (100 a 500 UF).
- Conducir con licencia suspendida por ineptitud: De $284.400 a $1.896.000 (150 a 1000 UF).
- Mal estacionamiento / Circular sin patente / Sin seguro o cédula: De $94.800 a $189.600 (50 a 100 UF).
Criterio de actualización
La resolución del Ministerio de Transporte aclara que el valor de la UF se establece exclusivamente para el cálculo de las multas. Cada infracción cuenta con un rango de unidades asignado según el régimen de contravenciones provincial, por lo que el impacto final en el bolsillo del conductor depende de la gravedad de la falta y de lo dictaminado por las autoridades de control.
Este ajuste bimestral busca mantener la proporcionalidad de las sanciones frente a las variaciones en los precios de los combustibles, asegurando que las multas conserven su carácter disuasorio frente a conductas de riesgo al volante.
