El Senado provincial sancionó cambios en la Ley de Tránsito para ordenar los cruces vehiculares. La reforma otorgó preferencia a las avenidas y buscó terminar con fallos judiciales contradictorios.
El Parlamento bonaerense sancionó una reforma al régimen vial que transformó la circulación en las esquinas. El proyecto, impulsado por la diputada Silvina Vaccarezza, sumó el artículo 28 Quater a la Ley 13927 y modifica la prioridad de paso para quien circula por la derecha cuando cruza arterias de mayor jerarquía.
El nuevo esquema (aún no está vigente) fija una jerarquía vial clara: autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras, avenidas, calles y pasajes. De este modo, los conductores que ingresan a una avenida o intentan cruzarla desde una calle secundaria deben detenerse por completo y ceder el paso a los vehículos transversales.
La medida respondió a un vacío legal que comenzó en 2009, cuando la Provincia adhirió a la Ley Nacional 24449. Aquella norma omitió mencionar a las avenidas entre las excepciones, lo que desató interpretaciones judiciales opuestas. El caso más notorio ocurrió en 2018, cuando la Suprema Corte provincial falló contra un motociclista que circulaba por una avenida y resultó embestido por un coche que avanzó desde su derecha.
La ley fijó otras situaciones donde caducó la prioridad por derecha: vehículos de emergencia, rotondas, carteles de Pare y empalmes de tierra a asfalto. En embotellamientos, estableció un cruce alternado de un auto por vez. En zonas rurales, dispuso que los ciclistas cedan el paso y que en pendientes estrechas retroceda el vehículo que desciende.
La normativa entrará en vigencia tras su promulgación por el Poder Ejecutivo y su publicación en el Boletín Oficial.
